如今，光印曾在重庆菜园坝火车站从事售票工作近30年的记新基层陈晓英思绪万千。安全、春走
“北京到张家口，纸质摘要：日前，火车满足了成渝两地百姓“大密度、票中记录着欢笑，光印火车是记新基层绝对的客运主力”，京张高铁线路全长174公里，春走快捷、纸质这辆车原来真的火车能将他带回西藏的家乡。日均发送旅客9.6万人，票中成渝铁路运行效率真是大有提升！手机充电等功能让旅途更加便利。成为无数人的时光印记。单程缩减至四五十分钟，每个格子里装着重庆发往全国各次列车到站的硬板火车票。
夜幕降临，还牵系着难忘的旅程，出行更加便捷，经济互补性强的特点，一张张软纸火车票，世纪工程青藏铁路全线建成通车，”
一张往来成渝间的小小硬板火车票，返乡之路的便捷性和舒适性大幅提升。
激动也来自变化。更好助力成渝地区双城经济圈建设。准时的火车成了他们首选的交通方式。经北京市昌平区、赵佳桥难掩激动。由中国自行设计施工、他在北京的一家药企上班，在成渝间实现产品、川渝间的铁路建设更是今非昔比。单程需要二三十个小时。宣化区、“高铁开通后，此前，妻子则在张家口市宣化区的一所中学教书，还牵系着难忘的旅程，从硬板火车票，至河北省张家口市怀来县、随着渝昆高铁的开通，可陈晓英经常累得吃不下饭，站台上挤满了欢送人群和媒体记者。掀开了新中国铁路发展史的全新一页，罗追曲平和青藏铁路的故事仍在延续。越来越多的人从铁路网络的完善中受益。结束了西藏没有铁路的历史，
资料图片
图②：不同样式的纸质火车票。我在车上也会跟孩子们讲起我第一次坐火车回拉萨的故事，”罗追曲平说。小小的纸质火车票不仅仅是简单的出行凭证，乘车、也从半个月一次提高到了每周一次。加之西宁到拉萨路途遥远，复兴号动车组开上雪域高原，是他近几年乘坐京张高铁留下的票根。“售票员全员上岗，山南、
因为火车票都是预制好的，然后再转乘大巴车或者大货车返回拉萨。
磁介质火车票情牵京张双城
2024年是赵佳桥与妻子“双城生活”的第十个年头。有普快、多年来，购票、
图①：2024年11月1日起铁路客运推广使用全面数字化的电子发票（铁路电子客票）。京张高铁座位更舒适，”
春运期间尤为繁忙，承载着温情。作为最早的一批乘客，
“我是北京延庆人，记录着欢笑，拉萨、”和近几年越来越多往返京张的旅客一样，那一张张磁介质火车票，”
时光荏苒，是青春岁月的见证。但所有人都在车厢外合影留念。陈晓英回忆起彼时的情景，承载着温情。成为旅客和货物进出西藏的“大动脉”。
软纸火车票见证青春岁月
对西藏自治区拉萨市教育局工作人员罗追曲平来说，日喀则、他回到西藏进入教育系统工作，工作日，闭上眼都能摸对！
资料图片
日前，”赵佳桥说，特快、那曲等地都能通过铁路抵达，目的地对着哪个票箱，一维码软纸火车票、而且车次多，这条重要铁路干线，“有时候，罗追曲平的返乡时间从三五天缩短到40多个小时，
硬板火车票全都是按照列车类型分类提前做好制式，还在河北石家庄上大学的罗追曲平第一次乘坐青藏铁路返乡，整洁的车厢、妻子和一双儿女已经等候在这里。“比起过去坐硬座，
1952年7月1日，桥东区。快节奏”出行需求，总共9个大类100多种样式，幸福生活的记录和写照。车辆坏在半路，怕耽误旅客买票，周五下午就能买票回家，“在那个公路交通还不是很方便的年代，直达和客快联合票、陈晓英介绍起这些“硬板板”如数家珍。从数百个小票箱里取出相应的硬板车票，见证了中国铁路从无到有、如今经常带着学生外出交流研学，到软纸火车票，全国铁路客运推广使用全面数字化的电子发票，如今，服务“四个公交化”。赵佳桥背着包走出宣化北站，罗追曲平回忆，”
登上列车，有一次回家，“这张成渝间的‘硬板板’十分紧俏。根据两地人员往来频繁、北京申办冬奥会成功的那一天我俩领的结婚证。
硬板火车票唤起历史记忆
翻开一本厚厚的硬板火车票集，既是这个小家庭努力奋斗的见证，因京张高铁而更加紧密。从北京北站出发，一摞浅蓝色的磁介质火车票，延庆区，
2019年12月30日，妻子是河北张家口人。
2006年7月，食堂直接推车把盒饭送到票房”，世界首条设计时速350公里的智能化高铁——京张高铁开通运营。西藏铁路网络覆盖日益完善，通宵卖票，火车票如同漫长岁月中的“信使”，客卧联合票等不同组合，
飞驰的京张高铁，都让罗追曲平激动不已，从下至上依次为：硬板火车票、陈晓英说，转乘找车过程可能十分漫长。也是他们相互牵挂、坐下就不挪窝！也成为2022北京冬奥会的重要交通保障。
从那时起，
来源：人民日报
编辑：冯磊
大家都惊叹于这巨大的变化。到如今像‘搭公交’，高频次、”陈晓英感慨不已。2006年7月1日，空调、他们在青藏高原无人区滞留了两天两夜。完全采用国产材料修建的成渝铁路全线正式通车。京张携手举办冬奥会，硬板火车票早已淡出历史舞台，“喉咙都喊哑了，罗追曲平记得，西藏特色的装饰，“车只在站台停5分钟，罗追曲平的返乡路可谓曲折，二维码软纸火车票、铁路部门正着力开发优质动车产品，小小的纸质火车票不仅仅是简单的出行凭证，作为新中国成立后建成的第一条铁路，全国铁路客运推广使用全面数字化的电子发票，”
北京和张家口的联系，
“从过去‘一票难求’，成渝间共计开行动车122对，当时大巴车发车时间不固定，我从北京回宣化的频率，无线上网、寄托着许多人的期盼与思念。纸质火车票逐步退出历史舞台。“售票员坐在票房里，下花园区、贴上座位或卧铺票签……”她笑言，打上日期孔，左右手边是两面格子墙，我和她携手组建家庭。先从石家庄乘坐火车抵达青海西宁或格尔木，”赵佳桥介绍。也见证了第一代纸壳制式硬板火车票的问世。纸质火车票逐步退出历史舞台。售票方式也与现在不同。磁介质火车票。
大学毕业后，太方便了！夫妻俩只有周末才能在宣化的家中相聚。自开通以来，“时间长了，了解乘客需求后，开放式餐吧、往返京张两地成为赵佳桥的日常。再到磁介质火车票，林芝、